Вопрос про гвозди

Калугин Виктор Никитович
Вот один вариант: Казалось бы, что может быть проще гвоздей? Но все, же у гвоздя своя история. С незапамятных времен гвоздь используются человечеством. Изначально сырьем для их изготовления служило дерево. Тогда человечество еще не освоило металл, редкий и дорогостоящий материал. У человека не было технологии, да и инструментов для обработки металла тоже. А вот технология обработки дерева была уже известна человечеству, доступными были и орудия для работы с древесиной. Своё название гвоздь получал благодаря области применения. Так, деревянные гвозди, используемые в речном судостроении, назывались барочными; гвозди, применяемые в морском судостроении - корабельные гвозди; были даже сапожные деревянные гвозди. В зависимости от назначения гвоздей, их изготавливали из различных пород деревьев. Корабельные гвозди, используемые в морском судостроении, где требуется особая надежность крепления, изготавливали из наиболее прочных пород деревьев: Сосны, дуба, акации и клена. Гвозди выстругивали, а затем обрабатывали смолой для увеличения срока службы. Однако, все равно такие гвозди были недолговечными: Деревянные крепления усыхали и деформировались. В эпоху всеобщего освоения металла стали популярны кованный и литой гвоздь и до конца 19 века металлические гвозди изготавливали в кузницах и мастерских вручную. Появление машин и автоматов в 20 веке произвело революцию в производстве. На смену гвоздям, производимым кустарно, пришли проволочные гвозди, в том виде, которыми мы пользуемся и по сей день (Сырье для производства - проволока). Сырьем для их изготовления служит проволока стальная низкоуглеродистая. Несомненно, примечательным является тот факт, что названия гвоздям, как и прежде, были даны благодаря области их применения. Так, свое название получили строительные гвозди, которые используются для крепления деревянных деталей (Доски, брус), пожалуй, самые распространенные гвозди. При покрытии мягким материалом крыши используются толевые гвозди, а для скрепления металлочерепицы применяются кровельные гвозди. Гвозди винтовые получили широкое применение для крепления поддонов при морских перевозках и грузоперевозках транспортом. Финишные - в отделочных работах, например, для крепления декоративной вагонки, имеют небольшую овальную шляпку, что позволяет им быть практически невидимыми. Богатый ассортимент крепежных изделий позволяет потребителю купить гвозди именно для своих целей. Так что гвозди - это не просто кусочек проволоки, это изделие со своей историей и эволюцией.

Ларионов Евгений Петрович
Есть гвозди из квадратного прутка закрученного в сверло.. Хрен вытащиш!

Зайцев Василий Данилович
Не слабо!Круглые, квадратные и квадратные закрученные спиралью.

Артемий
Www.Waimatula.Com/?P=5

Фадей
благодаря всезнающей википедии про гвозди любой может ответить, а давайте научно разберемся, почему шуруп, забитый молотком, держится крепче, чем гвоздь, закрученный отверткой?

Чернов Андрей Степанович
Потому что шуруп,даже забитый,имеет больший коэффициент трения, чем гвоздь. :)))

Парамон
Профессионалы в строительстве используют много разновидностей гвоздей разных размеров и с разными шляпками. Для досок, бревен, бетона, гипсокартона и т.Д. Нужны свои гвозди: Нержавеющие гвозди, оцинкованные гвозди, медные гвозди, латунные гвозди и даже пластиковые гвозди; с широкой и узкой шляпкой или совсем без шляпки. ГВОЗДИ: Обычный строительный гвоздь Дюкерт-гвоздь Винтовой гвоздь Гребенчатый гвоздь Анкеры Скобы Гвоздь для гипсокартона Закаленный стальной гвоздь Гвоздь для битумных покрытий Гвоздь с двойной шляпкой Гребенчатый гвоздь для кирпича ИСТОРИЯ: В древности человек изготавливал гвозди из костей рыб, шипов растений, из древесины твёрдых пород. В эпоху бронзовой культуры появились первые металлические гвозди — литые и кованые. Позднее гвозди стали изготовлять из медной и железной проволоки. В России специалисты гвоздари известны с XIII века. Изначально, производство гвоздей было ручным и дорогостоящим — в ту пору за горсть гвоздей давали целого барана. Производство гвоздей оставалось ручным до начала XIX века, когда были созданы первые машины для изготовления кованых гвоздей. Примерно в то же время стали применять станки для получения гвоздей из проволоки. Современные гвозди изготавливаются преимущественно из стали. В отдельных случаях они делаются из латуни, меди, бронзы , цинка, пластика и других материалов ВСЁ!